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飛馳列車的幕后助手—枕簧智能檢測系統
發布日期:2020-07-28 內容來源于://wsoso.com.cn/gongkongji/
飛馳列(lie)車的幕后助手(shou)—枕簧智能檢測系統
減震彈簧(huang)(huang)、搖枕彈簧(huang)(huang)是鐵路(lu)貨(huo)車(che)轉向架的(de)(de)重(zhong)要組成部分,主要用于緩(huan)和(he)(he)鐵路(lu)貨(huo)車(che)在(zai)(zai)運行(xing)中的(de)(de)振動和(he)(he)沖(chong)擊。在(zai)(zai)高速(su)重(zhong)載運輸環境下(xia),鐵路(lu)貨(huo)車(che)運行(xing)品質對枕簧(huang)(huang)的(de)(de)質量要求越來越高,鐵路(lu)貨(huo)車(che)枕簧(huang)(huang)需要定(ding)期檢(jian)(jian)修,按鐵道(dao)部要求,在(zai)(zai)裝(zhuang)車(che)前必須對枕簧(huang)(huang)進(jin)行(xing)檢(jian)(jian)測和(he)(he)分類。
(上(shang)圖來源網絡)
為提高枕簧檢修的質量和效率、解放勞動力,通過對枕簧檢測、選配的要求以及枕簧自身的特點進行分析,以機器視覺技術為基礎,研制了以富士康無風扇工控機作(zuo)為中央處理大腦的枕簧智能檢測系統,。
枕簧(huang)智(zhi)能檢(jian)測(ce)選(xuan)配(pei)系統(tong)是采用機器(qi)視覺(jue)檢(jian)測(ce)技(ji)術和(he)工(gong)業機器(qi)人(ren)技(ji)術結合的方式對枕簧(huang)進行(xing)檢(jian)測(ce)和(he)選(xuan)配(pei),通過激光(guang)視覺(jue)檢(jian)測(ce)取代(dai)人(ren)工(gong)目測(ce),利(li)用機械手臂代(dai)替人(ren)力操作進行(xing)智(zhi)能選(xuan)配(pei)、分揀,從而(er)實現枕簧(huang)的檢(jian)測(ce)和(he)選(xuan)配(pei)的智(zhi)能化、自動化,進而(er)大幅度降低人(ren)工(gong)成本(ben)和(he)作業員的勞(lao)動強度。
客 戶 需 求
? i7系(xi)列(lie)低(di)功(gong)耗平臺,全金(jin)屬(shu)無風扇系(xi)統;
? 支(zhi)持(chi)雙千兆網口(kou),2個(ge)及以上串口,4個及(ji)以(yi)上USB 口;
? 支(zhi)持寬壓模(mo)式,支(zhi)持桌面式安裝;
? 7x24工作(zuo)穩(wen)定無故障。
解 決 方 案
? 通過富士康工控機CES-R650-W26A網口(kou)連接(jie)工業相機;
? 對(dui)枕簧(huang)進行自動檢(jian)測和選配,將采集的(de)信息分(fen)析(xi)通過服務器(qi)同(tong)步展示在顯(xian)示屏(ping);
? 使(shi)用機器視覺技術檢測(ce)枕簧是(shi)否合格,同(tong)步通過CAN口連接機械手臂,如(ru)合格將自動(dong)進行下一產品(pin)檢(jian)測,檢(jian)測如(ru)有不良將自動(dong)剔除;
? 能夠實現(xian)枕簧(huang)的(de)數據檢(jian)測,并(bing)通過(guo)(guo)與后續選(xuan)配單元(yuan)配合(he),實現(xian)枕簧(huang)的(de)自動選(xuan)配過(guo)(guo)程,從而將作業人員(yuan)從惡劣(lie)的(de)工作環境中解放出來。
富士康無風扇工控機產品特性
CES-R650-W26A:
? 采用Intel 6th Gen. Core i7-6500U高性能低功耗雙(shuang)核處理(li)器(qi) ,主頻最大可以達到3.1GHz;
? 鋁合金的機身堅固(gu)穩定(ding)、散熱(re)效果更好、且具有(you)抗(kang)高抗(kang)腐蝕(shi)性;
? 可支援多種(zhong)無(wu)線通訊模塊擴展(zhan);
? 支持雙千(qian)兆Intel10/100/1000Mbps 千兆(zhao)RJ45網;
? 支持VGA+HDMI雙顯示輸出;
? 支持-10~60℃的(de)寬溫運行環境,可以滿(man)足嚴(yan)苛的(de)工業(ye)環境應用要求;
? 9~36VDC寬(kuan)壓輸(shu)入,可(ke)鎖附的鳳凰接口,保證產品穩定性。
枕簧智能檢(jian)測,選配的(de)自動(dong)完成,消除了人(ren)工測量過程(cheng)中出(chu)現的(de)人(ren)為誤差,減輕了勞動(dong)強度(du),提高(gao)了檢(jian)測質量和檢(jian)測精度(du),保(bao)證了列車安全運行。
樺漢科技在機(ji)器視覺領域已經作(zuo)出深入探索,不僅在鐵路枕簧(huang)檢測(ce)方面提供硬件產品(pin)支(zhi)持,更成功應用在高(gao)鐵站檢票(piao)方面,真(zhen)正實現3秒刷(shua)臉(lian)進(jin)站。未來(lai),為促(cu)進(jin)企業轉型升級(ji),也(ye)會將機器視覺技術應用(yong)(yong)在其他領域,憑(ping)借先(xian)進(jin)的硬件產品技術,助(zhu)力各(ge)行業用(yong)(yong)戶走上智能(neng)化道路。