工控機的工作原理

發布日期：2022-11-23 內容來源于：//wsoso.com.cn/

工控機檢.測線可以分成三(san)個工段，汽車zui先進入的是第(di).一(yi)個(ge)工段，主要檢.測(ce)車速、尾氣和底盤，第(di)二個工段主(zhu)要(yao)檢.測(ce)制動性能，由軸(zhou)重測(ce)量(liang)(liang)臺(tai)和制動測(ce)試(shi)臺(tai)組成，第三(san)工段主要測(ce)量(liang)(liang)側滑、燈(deng)光、聲(sheng)級等項目，如果有(you)底盤測(ce)功或發送機測(ce)試(shi)的話(hua)也放在這一工段。汽車上(shang)線后由LED點(dian)陣顯示(shi)屏提供指(zhi)示(shi)，司機根據顯示(shi)屏的(de)提示(shi)進行cao作。檢(jian).測的觸發信(xin)號(hao)由(you)光電開關提供(gong)。

檢.測流程(cheng)為：待(dai)檢(jian)車(che)輛(liang)首先將(jiang)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)登錄(lu)到登錄(lu)計(ji)(ji)算機中，在登錄(lu)計(ji)(ji)算機中對所有的待(dai)檢(jian)車(che)輛(liang)進(jin)行排隊。當發現第.一工位空閑(xian)時即提(ti)(ti)示(shi)車(che)輛上(shang)線(xian)。當制定的驅動軸進入速度(du)測(ce)試臺(tai)時，速度(du)測(ce)試臺(tai)舉升板在主控機控制下下降，同時顯示(shi)屏上(shang)出現測(ce)速提(ti)(ti)示(shi)，一般使用40公(gong)里測(ce)試，即(ji)司機將車速(su)調整到(dao)40公里，計(ji)算機記錄(lu)下(xia)(xia)實際的速(su)度(du)。測(ce)試完畢后(hou)由舉升板將車輪抬出，進入(ru)下(xia)(xia)一(yi)個項目。第(di)二區主(zhu)要為(wei)制(zhi)動性能(neng)的檢.測，主(zhu)要設備(bei)為單(dan)軸反(fan)力式(shi)滾筒制動試驗臺，電機由主(zhu)控計算機信號控制的電器柜驅動。然后進入第三工位(wei)，主(zhu)要是燈光的檢.測，由(you)燈光測試儀完成，汽車駛出時進行側滑的(de)檢.測。檢.測完畢后，主控(kong)計算(suan)機將(jiang)數據(ju)傳給數據(ju)計算(suan)機，數據(ju)計算(suan)機把數據(ju)按照一定的(de)格式(shi)打印出來(lai)，并將(jiang)其存入數據(ju)庫(ku)，已備日后的(de)查詢。在同時可以(yi)允許(xu)有(you)多輛汽車進行檢(jian).測，具有(you)較高的效(xiao)率。